Instrumento de voo primário ou reserva com capacidade de piloto automático opcional

• Visor LCD colorido de 3,5 ?, brilhante e legível à luz solar, dimensionado para caber no padrão
• Recorte de instrumento de 3-1 / 8 ?
• Pode ser usado como um indicador de atitude EFIS primário ou display DG / HSI ? ou como um instrumento de vôo de backup totalmente integrado para G3X ?, G3X Touch ? ou outros cockpits de vidro Experimental / LSA
• Fornece controle de piloto automático autônomo ou de backup, permitindo que abordagens de GPS acopladas sejam realizadas ou continuadas em caso de perda de exibição primária
• Em caso de perda de energia da aeronave, a bateria de reserva opcional mantém o display de voo G5 com até 4 horas de energia de emergência
• A instalação do G5 duplo oferece capacidade de exibição reversível mais a redundância adicional de ADAHRS duplo e baterias de backup duplas